https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1439 2026-04-25T21:56:12Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1518 Title: Pengaruh Variasi Jet Main Terhadap Daya Motor Pada Sepeda Motor Honda Supra Fit Tahun 2004 Authors: Lamawuran, Yeremias B, Abstract: bakar, dimana daya sebuah sepeda motor sangat dipengaruhi oleh jet main. Komponen ini harus bisa mensuplai bahan bakar yang masuk ke dalam karburator untuk diteruskan ke ruang bakar dengan perbandingan yang tepat sesuai dengan kebutuhan ruang bakar. Dalam penelitian ini motor yang dipakai adalah motor bensin empat langkah satu silinder berpendingin udara, yaitu sepeda motor Honda Supra Fit Tahun 2004. Bahan bakar yang digunakan adalah bensin premium (oktan 87), dengan merubah diameter jet main pada karburator yang divariasikan dari diameter 0,70 mm (standar); 0,72 mm; 0,75 mm; dan 0,78 mm. Pengujian dilakukan dengan Dynatest, merek Hofmann, model Dynatest Bike, tahun 2008, tegangan 400 V AC, buatan Jerman. Dari hasil percobaan dapat disimpulkan bahwa kinerja optimal diperoleh dengan menggunakan jet main ukuran 0,70 mm (standar) dengan putaran mesin maksimal mencapai 3950 Rpm, daya 9,17 HP, dan kecepatan 88 km/h. 2013-01-01T00:00:00Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1517 Title: Analisis Unjuk Kerja Turbin Air Jenis Pelton Berdasarkan Variasi Bukaan Katup Dengan Peningkatan Kapasitas Aliran Dan Head Pompa Authors: Viegas, Olivio Abstract: Pemanfaatan sumber daya alam seperti air merupakan salah satu langkah untuk mencukupi kebutuan akan energi listrik yang semakin meningkat pada bekembangan zaman saat ini. Air merupakan sumber energi yang mudah sekali mendapatkannya dan memiliki energi potensial. Energi potensial air dapat dikonversi ke energi listrik dengan menggunakan Turbin Air, dimana energi potensial air diubah ke energi kinetis (kecepatan) kemudian energi kinetis diubah ke energi mekanik (putaran) dari energi mekanik ini akan dikonversi ke energi listrik melalui sebuah generator. Turbin air jenis Pelton merupakan salah satu turbin yang dapat meningkatkan kecepatan karena turbin ini dapat menghasilkan putaran yang tinggi beroperasi pada head yang tinggi dan kapasitas yang kecil. Penelitian ini ditekankan pada unjuk kerja dari turbin air jenis pelton yaitu seberapa besar daya dan efisiensi turbin maksimum yang dapat dihasilkan turbin air tersebut berdasarkan variasi bukaan katup dengan peningkatan kapasitas aliran dan head pompa. Pengujian turbin air jenis pelton berdasarkan variasi bukaan katup dengan peningkatan kapasitas aliran dan head pompa ini mendapat daya maksimum mencapai 8,873 watt dan efisiensi turbin mencapai 58,24 % pada bukaan katup nosel 720o . Dari pengujian ini menunjukkan bahwa turbin air tersebut mempunyai unjuk kerja yang belum memuaskan karena dilihat dari daya listrik yang dihasilkan oleh generator listrik yang kecil, sehinggan diperlukan penelitian yang lebih lanjut supaya mendapatkan daya output dan efisiensi yang lebih besar. 2013-01-01T00:00:00Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1513 Title: Kajian Eksperimental Efisiensi Pompa Sentrifugal Tipe Shimizu 125 Watt Dihubung Secara Seri Dan Paralel Dengan Variasi Debit Aliran Authors: Pinto, Leonardo Abstract: Pompa yang mana pada sistem kerjanya mengubah energi listrik kemudian dikonversi menjadi energi mekanis (energi gerak) dikonversi lagi menjadi energi kinetis (kecepatan) dirubah menjadi energi potensial (tekanan), kenaikan tekanan cairan tersebut digunakan untuk mengatasi hambatan-hambatan pengaliran. Hambatan-hambatan pengaliran itu dapat berupa perbedaan tekanan, perbedaan ketinggian, dan hambatan gesek.salah satu jenis pompa yang banyak dipakai untuk kebutuhan industri adalah pompa sentrifugal dan pompa merupakan suatu alat yang digunakan untuk mempermudah kerja manusia terutama untuk memompa benda yang berupa fluida cair yang kental maupun yang encer. Dengan penelitian dan uji coba yang dilakukan pada pompa sentrifugal tipe shimizu 125 watt berada dikampus Universitas katolik Widya Karya Malang efisiensi tertinggi terdapat pada pompa rangkaian seri yaitu sebesar 16,80 % pada Hm 28,21 mH2O, Q sebesar 0,00026 m3 /s, dan pada bukaan katup 230 . 2013-01-01T00:00:00Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1510 Title: Pengaruh Komposisi Dan Ukuran Serat Pada Desain Pelat Komposit Sabut Kelapa Dengan Matriks Polymer (Lem Kayu) Authors: Mada, Agusto Karinus Yosep Abstract: Pengaruh komposisi dan ukuran serat pada desain plat komposit serabut kelapa dengan matriks polimer (lem kayu), Agusto Karinus Yosep Mada. Pembimbing I : Ir. D.J.Djoko.H.S..M.PHIL.P.HD dan pembimbing II : N.Tugur Redationo,ST.,MT Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan antara lem dan sabut kelapa yang menghasilkan kekuatan yang paling baik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah percobaan/experimental sungguhan. Data yang diperlukan dianalisis dengan membandingkan kekuatan tekan dari masingmasing sabut kelapa terhadap komposisi dan pengaruh ukuran serat. Data dianalisis dari grafik kekuatan tekan, serta perbandingan masing-masing sampel terhadap kekuatan tekan. Variabel yang digunakan dalam penelitian ini terdiri atas 2 bagian yaitu variabel bebas dan terikat. Variabel bebas yaitu perbandingan komposisi dan ukuran serat sabut kelapa, sedangkan variabel terikat yaitu kekuatan tekan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perbandingan komposisi ukuran halus sabut kelapa 1 gram : 30 gram mencapai nilai rerata tertinggi 105 kgf dibandingkan dengan nilai rerata komposisi ukuran halus dari sabut kelapa 1 gram : 15 gram mencapai rerata terendah 87 kgf . Hal ini mengindikasikan bahwa pengujian densitas terlihat semakin turun, maka pengaruh perbedaan komposisi sabut kelapa dengan perekat sangat mempengaruhi terhadap berat jenis. Berdasarkan hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa Komposisi perbandingan 1 gram : 30 gram menghasilkan kekuatan yang lebih tinggi, maka semakin bany 2013-01-01T00:00:00Z