https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1890 2026-04-26T19:41:54Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1939 Title: Analisis Hidrograf Satuan Sintetik Nakayasu Untuk Perancangan Dimensi Saluran Drainase (Studi Kasus Jl. Ketintang Surabaya) Authors: Cruz, Adinico Da Abstract: Saluran drainase yang berlokasi di Jalan Ketintang, Kecamatan Gayungan Surabaya Jawa Timur, dipengaruhi oleh keadaan geografis, rentan terhadap kerusakan akibat longsor dan banjir. Seiring dengan adanya curah hujan yang cukup tinggi saat bulan basah (Oktober – Januari), permasalahan genangan berupa banjir selalu timbul di daerah tersebut. Untuk meminimkan genangan banjir, maka perlu adanya perbaikan saluran (kapasitas) secara berkala pada periode tertentu. Pada kisaran bulan Agustus – Desember 2022 dilakukan perbaikan saluran dengan pemasangan saluran persegi fabrikasi menggunakan U/DITCH 150/150. Tujuan Skripsi ini adalah untuk mengetahui nilai debit banjir rancangan (Q) dan mendapatkan nilai dimensi saluran yang dapat menampung debit banjir rancangan pada kala ulang 5 tahun dan 10 tahun. Analisis dalam Skripsi ini berupa perolehan data curah hujan pada 3 (tiga) stasiun hujan yaitu stasiun hujan Perak 1, Perak 2 dan Juanda, data curah hujan menggunakan data tahun 2008 – 2022 (15 tahun), perhitungan debit rencana menggunakan metode Log Pearson Tipe III, uji data hujan menggunakan Smirnov Kolmogorof, intensitas hujan menggunakan model Mononobe, dan perhitungan debit banjir rancangan menggunakan Hidrograf Satuan Sintetik Nakayasu. Hasil analisis menunjukkan bahwa debit banjir rancangan yang diperoleh adalah sebesar 17,19 m 3 /det (kala ulang 10 tahun) dan dimensi saluran rencana diperoleh saluran persegi ukuran 1,325 m x 1,325 m. Hal ini sesuai dengan kapasitas saluran U/Ditch 150/150 yang dipasang sepanjang 945 meter dapat meminimalisir terjadinya genangan/banjir/luapan saluran di daerah tersebut karena saluran sudah diperbaiki dan kapasitas diperbesar. 2023-01-01T00:00:00Z https://repository.ukwk.ac.id/handle/123456789/1931 Title: Perencanaan Simpang Bersinyal Pada Persimpangan Jalan Bondowosoretawu, Malang Bidang Transportasi Authors: Leoni, Anastasia Narisca Abstract: Tingkat kemacetan yang tinggi merupakan salah satu penyebab permasalahan transportasi di Kota Malang. Secara umum permasalah tersebut kerap ditemui di setiap persimpangan yang ada di Kota Malang salah satunya adalah di persimpangan Jalan Bondowoso – Retawu. Salah satu penyebab kemacetan antara lain ketidakteraturan lalu lintas pada persimpangan tersebut yang merupakan persimpangan tak bersinyal. Karenanya dibutuhkan solusi yang dapat menjadi alternatif penyelesaian kendala kemacetan. Solusi yang ditawarkan berupa pengubahan tipe persimpangan menjadi bersinyal. Perencanaan simpang bersinyal berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Dari hasil perencanaan kinerja simpang bersinyal 2 fase layak diaplikasikan berdasarkan nilai Derajat Kejenuhan tetapi belum memenuhi ketentuan waktu siklus yang dianjurkan. Perencanaan simpang bersinyal 2 fase memperoleh waktu siklus = 134 dtk dengan pengaturan fase 1 = 58 dtk waktu hijau dan fase 2 = 68 dtk waktu hijau. 2023-01-01T00:00:00Z